ООО «ТЛМ» первыми протестировали услугу по содействию в транспортировке продукции

Санкции, введенные США и ЕС, заставили российских поставщиков совершить глобальный «поворот на Восток». Такая переориентация позволила сохранить экспорт, однако для многих компаний логистическое плечо увеличилось – а значит, и соответствующие расходы тоже. Поэтому Российский экспортный центр предложил новую меру поддержки малого и среднего бизнеса – софинансирование расходов на транспортировку продукции. Оператором услуги в нашем регионе выступил Центр поддержки экспорта Смоленской области. А первым получателем стало ООО «Товарищество Льняная Мануфактура» из Рославля.

В условиях санкций статус Смоленска как западных ворот России перестал быть явным преимуществом для экспортеров. Если прежде логистика была в основном простой и понятной – большинство компаний везли товары в Европу через соседнюю Беларусь, – то теперь оказалось, что ближайшие «ворота» на мировой рынок находятся не в десятках, а в тысячах километров от Смоленска. Даже если список стран-партнеров остался прежним, логистика изменилась принципиально. Так, ООО «Товарищество Льняная Мануфактура» поставляло льноволокно в КНР через порты Прибалтики, причем вопросами логистики занималась китайская сторона. В 2022 году пришлось налаживать поставки самим через порт Владивостока (туда продукция доставляется комбинированно – сначала автомобильным, затем железнодорожным транспортом) и искать способы сократить расходы на логистику.

Один из вариантов предложил смоленский Центр поддержки экспорта. С ним компания «ТЛМ» сотрудничает с момента своего основания в 2019 году, неоднократно получала консультационную помощь Центра. Разумеется, партнерам рассказали и о новой услуге «Транспортировка продукции».

В августе ООО «ТЛМ» довелось первым протестировать услугу. Сложности возникли только с одним участником трехстороннего контракта – перевозчиком: на согласования документов с ним ушло несколько недель. Тем не менее, в сентябре рославльское льноволокно уже приехало в Китай. Сейчас уже несколько смоленских компаний воспользовались услугой. Кстати, один из договоров был согласован всего за два дня.

«Каждый месяц мы отправляем за рубеж порядка 25-30 контейнеров. Если посчитать, сумма государственной поддержки составила около 1% от нашего оборота. Доля вроде бы небольшая, но это деньги. И в масштабах всего государства помощь экспортерам получается существенная. Если услуга останется доступной в следующем году, обязательно снова ею воспользуемся», – рассказал генеральный директор ООО «Товарищество Льняная Мануфактура» Александр Кондраков.